Ya es oficial, Jaime Alguersuari se ha convertido hoy en el piloto número 21 de este campeonato del mundo 2009. El español debutará en el próximo Gran Premio de Hungría a mandos del Toro Rosso número 11, en sustitución del recientemente despedido Sébastien Bourdais. Así lo ha anunciado la web oficial de Toro Rosso y así aparece reflejado ya en la lista oficial de pilotos del campeonato.
Hace ya quince días que se rumoreaba sobre su posible debut en la filial de Red Bull, pero hasta hoy no hemos podido afirmar este hecho como real. Jaime se convierte así en el decimoquinto piloto español que participa en la F1 y el segundo de la parrilla de 2009. Además, con su debut en Hungría se convertirá en el piloto más joven de la historia en tomar parte en un Gran Premio de Fórmula 1, con 19 años y 103 días. El más joven hasta la fecha, Mike Thackwell, lo hizo con 19 años y 154 días.
Por si ésto fuese poco, y como ya he comentado anteriormente en este blog, Toro Rosso introducirá por fin las ansiadas mejoras que Red Bull les aportará. En concreto, para Hungría, el STR4 tendrá el suelo, el el morro, los conductos de freno y alerón trasero nuevos. Jaime Alguersuari ya lo probó en un test en recta el jueves en Vairano. El director del equipo, Franz Tost, así lo confirmaba, dejando además otro recadito para Bourdais:
Hace ya quince días que se rumoreaba sobre su posible debut en la filial de Red Bull, pero hasta hoy no hemos podido afirmar este hecho como real. Jaime se convierte así en el decimoquinto piloto español que participa en la F1 y el segundo de la parrilla de 2009. Además, con su debut en Hungría se convertirá en el piloto más joven de la historia en tomar parte en un Gran Premio de Fórmula 1, con 19 años y 103 días. El más joven hasta la fecha, Mike Thackwell, lo hizo con 19 años y 154 días.
Por si ésto fuese poco, y como ya he comentado anteriormente en este blog, Toro Rosso introducirá por fin las ansiadas mejoras que Red Bull les aportará. En concreto, para Hungría, el STR4 tendrá el suelo, el el morro, los conductos de freno y alerón trasero nuevos. Jaime Alguersuari ya lo probó en un test en recta el jueves en Vairano. El director del equipo, Franz Tost, así lo confirmaba, dejando además otro recadito para Bourdais:
"En lugar de gastar en mejoras constantes, decidimos mantener los costes dentro del presupuesto esperando y preparar mejoras importantes que debutarán en el Gran Premio de Hungría. Además, aparte de las limitaciones en el desarrollo del coche, teníamos un piloto que no cumplía las expectativas..."
Por fin se hizo oficial, por fin tenemos a dos de los nuestros en la parrilla de salida, ojalá y lo haga muy bien, mucha suerte para su debut y para todo. Saludos
ResponderEliminarporque solo sacan a Buemi con casco en la foto? jejeje
ResponderEliminarEsperemos que la carrera de Alguersuari dure más que la de Thackwell. Esto parece más una operación de marketing, pero Jaime es lo suficientemente bueno como para salir adelante. Y eso que va a tener un hueso duro de roer.
ResponderEliminarEsperemos, Arce, que sea así. La verdad es que en España tenemos confianza en él y tal, pero en el resto del mundo no parece que confíen tanto en su futuro. Hablo por lo visto en diferentes encuestas como la de la web oficial de la F1, donde una abultada mayoría cree que a pesar de las mejoras Jaime no logrará puntuar en Hungría.
ResponderEliminarSaludos.