(MotoGP) GP Qatar: Indianápolis a la inversa, o la noche más corta

Menuda jornadita la de hoy en Qatar. Todos los que se quejaban de los problemas que crean los cambios de horario en la F1, hoy ya tienen una nueva razón para detestarlos. Y es que la luminosidad afecta mucho a los deportes de motor, por mucho avance tecnológico que exista. Pero hasta ahora no nos habíamos parado a pensar en ello. Cuando comenzamos a escuchar los rumores de los Grandes Premios nocturnos, todos pensábamos en el problema de las luces artificiales, e incluso los pilotos protestaron por las sombras. Al final se terminó demostrando que eso no es un problema, aunque tanta y tanta luz te deje ciego (que se lo digan a Alonso cuando subio al podio en Singapur). Pero nadie se había parado a valorar el problema de la lluvia de noche. Y al final se ha demostrado que ese es el talón de aquiles de las carreras nocturnas.

Hoy arrancaba el mundial de MotoGP, y como el año pasado lo hacía bajo la noche qatarí. En 2008 no hubo problema alguno, y el espectáculo fue increíble, pero este año, a pesar de estar situados en medio del desierto, la lluvia ha estropeado ese espectáculo.

Hagamos un resumen rápido: en los entrenamientos de calificación de ayer, no hubo problemas para los pilotos de 125 y de MotoGP, pero al terminar la sesión de estos últimos, comenzó a caer la lluvia sobre el trazado asiático. A pesar de lo que se pueda pensar, correr en lluvia de noche puede ser muy peligroso, así que los entrenamientos de 250cc se retrasaron, aunque al final se pudieron disputar. Hoy era el turno de las carreras, pero la noche se presentó lluviosa. La carrera de 250cc se disputó completa. la de 125cc se convirtió en la carrera más corta de la historia con tan sólo 4 vueltas. Sí, habéis oído bien. La de MotoGP no se llegó ni a disputar. Aún no hago un resumen más amplio porque la carrera de la categoría reina podría disputarse mañana lunes.

Para encontrar la última vez que se suspendió una carrera o que hubo un domingo convulso como el de hoy no nos tenemos que ir muy lejos. Basta con retroceder unos meses, hasta septiembre de 2008, al GP de Indianápolis, donde la intensa lluvia y los fuertes vientos del huracán Ike hicieron que los planes de muchos se trastocasen. Curiosamente, si nos paramos a comparar, lo de Qatar es lo contrario de lo de EE.UU., pues entonces la carrera de 125cc se disputó prácticamente completa (aunque se suspendió a falta de pocas vueltas), la de MotoGP duró muy poco y la de 250cc fue la que no se pudo disputar. Obviamente hoy no ha sido nada dramático, pues no había más riesgo que el debido a la nocturnidad de la prueba, lo cual contrasta también con aquel GP donde el riesgo era máximo y la vida de los pilotos estaba en peligro.

En definitiva, que para mí el día de hoy ha sido un chollo, pues no tenía oportunidad de ver las carreras debido a mi viaje de Ourense a A Coruña, y si mañana finalmente se disputa la prueba de MotoGP será como si la suerte se hubiese aliado conmigo. De momento la organización ha decidido que la carrera se disputará a las 20:00h hora española, pero claro, eso será si no llueve. Veremos qué ocurre.