Valentino Rossi acaba de proclamarse nonacampeón del mundo por tercera vez en el circuito de Sepang (Malasia), donde ya celebró dos títulos en 2003 y 2005, y donde hoy se ha encontrado con una carrera realmente complicada, pero que ha conseguido controlar sin mayores problemas, incluso subiendo al podio. Stoner se llevó la victoria tras un soberbio carrerón, y Pedrosa fue segundo, mientras que Jorge Lorenzo remontó desde la decimoséptima a la cuarta tras un error infantil en la vuelta de calentamiento.
El doctor, el grandísimo Valentino Rossi no deja de incrementar su leyenda y hoy ha escrito otra página más en la historia del automovilismo al terminar tercero en una complicada carrera bajo la lluvia en Malasia, pero donde su único rival en la lucha por el título se autodescartó antes de comenzar el Gran Premio.
Jorge Lorenzo, que necesitaba un milagro para seguir con opciones de título en Valencia, y que había calificado segundo tras su compañero de equipo, entró a boxes tras dar su primera vuelta de instalación, sin darse cuenta de que el semáforo estaba en rojo. Como consecuencia de semejante error, salió desde la decimoséptima posición, perdiendo las ya de por sí pocas opciones que tenía.
A pesar de salir Rossi primero y Lorenzo último, en tres curvas se encontraron a mitad de pelotón. Lorenzo hizo una enorme salida remontando ocho puestos, los mismos que perdió Rossi tras colarse en la primera curva. A pesar de eso, el título del italiano no peligraba, y menos cuando Stoner se puso líder y comenzó a sacar tres segundos por vuelta a todos sus rivales. Sí, sí, habéis oído bien, hasta tres segundos por vuelta llegó a sacar, poniéndose en pocas vueltas con más de diez de ventaja respecto a Dani Pedrosa, que rodó segundo de principio a fin. Lorenzo logró adelantar a Rossi y poco a poco ambos fueron remontando posiciones, con un Valentino conservativo que se limitaba a seguir al español.
Pero en cuanto Lorenzo alcanzó la quinta plaza, Rossi no se lo pensó dos veces y lo adelantó para irse a por el podio, algo que no tardaría en alcanzar. Unas vueltas después, mientras sacaba un segundo por vuelta a las dos Honda oficiales, Dovizioso, que rodaba tercero, se fue al suelo. Objetivo cumplido, Valentino ya podía celebrar su título en el podio una vez más. Así terminó la carrera, con Stoner ganando merecidamente en solitario, con Pedrosa entrando quince segundos por detrás, y con Rossi haciendo un caballito mientras acariciaba su moto y celebraba así que era campeón del mundo 2009.
Como siempre, el italiano nos tenía guardada una sorpresa en su celebración, y este año la frase escogida fue la de "gallina vieja hace buen caldo", y a la ya habitual camiseta se le unió una gallina (también vestida con la camiseta) y un huevo con el número 9.

Así, Valentino ha conseguido dejarnos de nuevo con la boca abierta. Este año ha vuelto a ser un español el que luchó con él por el título, como ya hiciese Sete en su día, pero nuevamente a Rossi le ha sobrado un Gran Premio para alzarse con el mundial. Nueve títulos ya, siete de ellos en la categoría reina, para uno de los mejores pilotos de todos los tiempos que sigue, y seguirá, esperemos que por mucho tiempo, brindándonos espectáculo y, sobre todo, haciendo del motociclismo un deporte grande. No sé si tan grande como su figura, porque pocas cosas pueden ser tan grandes como "Il Dottore", pero desde luego, con Valentino en pista, una carrera de motos siempre hace que un madrugón como el de hoy merezca la pena. Gracias, Vale, por hacer grande el deporte.

El doctor, el grandísimo Valentino Rossi no deja de incrementar su leyenda y hoy ha escrito otra página más en la historia del automovilismo al terminar tercero en una complicada carrera bajo la lluvia en Malasia, pero donde su único rival en la lucha por el título se autodescartó antes de comenzar el Gran Premio.
Jorge Lorenzo, que necesitaba un milagro para seguir con opciones de título en Valencia, y que había calificado segundo tras su compañero de equipo, entró a boxes tras dar su primera vuelta de instalación, sin darse cuenta de que el semáforo estaba en rojo. Como consecuencia de semejante error, salió desde la decimoséptima posición, perdiendo las ya de por sí pocas opciones que tenía.
A pesar de salir Rossi primero y Lorenzo último, en tres curvas se encontraron a mitad de pelotón. Lorenzo hizo una enorme salida remontando ocho puestos, los mismos que perdió Rossi tras colarse en la primera curva. A pesar de eso, el título del italiano no peligraba, y menos cuando Stoner se puso líder y comenzó a sacar tres segundos por vuelta a todos sus rivales. Sí, sí, habéis oído bien, hasta tres segundos por vuelta llegó a sacar, poniéndose en pocas vueltas con más de diez de ventaja respecto a Dani Pedrosa, que rodó segundo de principio a fin. Lorenzo logró adelantar a Rossi y poco a poco ambos fueron remontando posiciones, con un Valentino conservativo que se limitaba a seguir al español.
Pero en cuanto Lorenzo alcanzó la quinta plaza, Rossi no se lo pensó dos veces y lo adelantó para irse a por el podio, algo que no tardaría en alcanzar. Unas vueltas después, mientras sacaba un segundo por vuelta a las dos Honda oficiales, Dovizioso, que rodaba tercero, se fue al suelo. Objetivo cumplido, Valentino ya podía celebrar su título en el podio una vez más. Así terminó la carrera, con Stoner ganando merecidamente en solitario, con Pedrosa entrando quince segundos por detrás, y con Rossi haciendo un caballito mientras acariciaba su moto y celebraba así que era campeón del mundo 2009.
Como siempre, el italiano nos tenía guardada una sorpresa en su celebración, y este año la frase escogida fue la de "gallina vieja hace buen caldo", y a la ya habitual camiseta se le unió una gallina (también vestida con la camiseta) y un huevo con el número 9.
Así, Valentino ha conseguido dejarnos de nuevo con la boca abierta. Este año ha vuelto a ser un español el que luchó con él por el título, como ya hiciese Sete en su día, pero nuevamente a Rossi le ha sobrado un Gran Premio para alzarse con el mundial. Nueve títulos ya, siete de ellos en la categoría reina, para uno de los mejores pilotos de todos los tiempos que sigue, y seguirá, esperemos que por mucho tiempo, brindándonos espectáculo y, sobre todo, haciendo del motociclismo un deporte grande. No sé si tan grande como su figura, porque pocas cosas pueden ser tan grandes como "Il Dottore", pero desde luego, con Valentino en pista, una carrera de motos siempre hace que un madrugón como el de hoy merezca la pena. Gracias, Vale, por hacer grande el deporte.
Hablando de madrugones... nos hemos perdido la carrera :-( Lo cierto es que hasta ahora sólo la F1 nos levanta de la cama de madrugada... la edad, la edad...
ResponderEliminarPero Rossi sigue así, dejando estadísticas imposibles a su paso. Me ha alegrado mucho que ganara, y la frase del caldo ha sido fantástica!!
Saluditos.
Pues no sabes el carrerón que te has perdido. Sólo por la primera vuelta merecía la pena levantarse a la hora que hiciese falta.
ResponderEliminarEste hombre es un crack.
ResponderEliminarMuchos deportistas de todas las modalidades deberían aprender de él (y no sólo por su profesionalidad, sino por su carácter, por la manera en que disfruta sobre las dos ruedas...).
Un saludo.
Estoy de acuerdo, Rossi es uno de esos ejemplos a seguir en el mundo del deporte, porque tanto dentro como fuera de las pistas es un crack, un señor al que todos respetan y eso habla por sí sólo de su grandeza.
ResponderEliminarFelicitaciones por la portada!!! ;)
ResponderEliminarMuchas gracias, para quien no haya entendido el comentario de MFAL, se refiere a que esta entrada es actualmente portada en bitácoras.com, siendo la primera vez que ocurre en este blog, con lo que me alegro mucho y os lo agradezco a todos.
ResponderEliminarQue suerte tenemos de poder disfrutarlo. Valentino GRACIAS POR SER CONTEMPORANEO NUESTRO.
ResponderEliminarUn saludo.
Este tío es mi dios XD. Le llevo siguiendo desde que tengo 11 años (25 ya, que vieja soy) y no hay año que no me sorprenda, incluso los dos que cerró en blanco. No sé si será el mejor de la Historia -difícil de probar-, pero que es uno de los más grandes es indiscutible.
ResponderEliminarel mejor piloto de la istoria es VaLeNtInO rOsSi
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