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Campeones derrotados



Acabo de hacer una entrada sobre la extraña enfermedad de Caey Stoner, campeón del mundo de MotoGP en 2007 y subcampeón en 2008, pero Stoner no es el único campeón del mundo del motor que hoy lamenta no poder correr. En un principio iba a contarlo todo en una misma entrada, pero dado que F1 y MotoGP son, para muchos, deportes irreconciliables (nunca lo podré entender), prefiero hablar ahora del primero de ellos y así separo también el tema serio de la enfermedad de Casey del político-mediático de Alonso y Schumi.

Sí, son ellos, obviamente hablo de Fernando y Michael, de aquellos dos hombres que en 2005 y 2006 movían pasiones a lo largo y ancho del planeta con sus duelos, y que ahora ven cómo las cosas se tuercen por momentos. Del español no hace falta hablar mucho, primero porque todo está más que hablado y no me gusta marear la perdiz (y menos cuando la perdiz está pisoteada ya por muchos de manera exagerada), y segundo porque hay opciones reales de que finalmente esté en Valencia, así como de que vuelva a ser campeón en poco tiempo (ésto más que posible para mi es casi seguro, que quede claro).

Pero hoy hemos conocido otra noticia ¿mala para el deporte?. Me lo pregunto, sí, porque ya no sé si lo de Michael sería bueno para el deporte o haría daño a la figura de todo un heptacampeón del mundo admirado allá donde va. Desde luego el beneficio deportivo no iba a olerle ni la suela de los zapatos al económico, pues su llegada produciría (de hecho ya lo estaba produciendo) una revolución en los circuitos. Sí, quizás me esté contradiciendo, pero yo lo veo más como la pescadilla que se muerde la cola. Al fin y al cabo nosotros disfrutamos y ellos ganan dinero, pero no me negaréis que lo de Michael tenía más posibilidades de desprestigiar al alemán que de encumbrarlo nuevamente como el rey del automovilismo que en un momento fue (nunca quitaré esas cuatro últimas palabras de la frase, Ayrton, no te preocupes). Al menos así me lo parecía a mi, y por eso creo que es mejor que no vuelva.

Claro que me hubiese gustado verlo correr de nuevo, como a todos (o casi todos), pero no me gustaría verle arrastrándose por los circuitos, o corriendo el riesgo de arrastrarse. Sí, el F60 no va tan mal, pero el kaiser tampoco se encuentra en su mejor estado de forma. Recordemos que no hace muchos meses que sufrió un accidente de moto y aún se resiente del mismo. Su cuello ha dicho que no y Michael no le puede llevar la contraria, por más que le pese. ¿Una derrota? Bueno, dicho así quizás suena muy fuerte, tampoco lo de Fernando o lo de Casey son derrotas, simplemente son derrotas circunstanciales, de las que se puede resurgir, como también lo fue el accidente de Massa, y así nos lo demostró el brasileño.

Por otra parte, el desprecio, o mejor dicho, el poco aprecio que la noticia creó alrededor de Badoer y Gené creo que me empujaba a criticar así la vuelta del kaiser. Un hombre como Luca Badoer que lleva años trabajando para el equipo como el que más, no sólo tuvo que ver cómo un ya retirado campeón le quitaba la primera opción de pilotar el Ferrari en carrera, sino que tuvo que soportar que todo el mundo aplaudiese esa decisión e ignorase su presencia. Finalmente tendrá su premio, aunque siempre le quedará el sabor de ser el segundo plato. Algunos dirán que así es la vida, y no lo niego, pero las injusticias están para criticarse, y yo consideraba todo ésto como una injusticia.

Aunque siempre sería una más a meter en el saco de la Fórmula 1, ¿verdad Fernando?

6 comentarios:

  1. Lo de comparar Moto GP y F1 es tan absurdo como comparar a Deep Purple con Led Zeppelin, absurdo. A unos les gusta más una cosa y a otros otra, pero no entiendo por qué los seguidores de las motos son tan acomplejados. Respecto a la vuelta de Schumy es cierto que él tendría mucho que perder y nada que ganar.

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  2. Completamente de acuerdo contigo. Aunque los grandes campeones siempre resurgen de las cenizas, mira sino a alonso q hasta gano con el R28 cuando muchos (mayormente ingleses) lo daban ya por acabado.

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  3. No te entiendo Arce. Yo creo que no se trata de comparar, que aunque se haga tampoco creo que pase nada, pues como hago yo en esta entrada creo que un Rossi o un Stoner merecen tanto respeto como un Alonso o un Schumacher. Además tanta culpa tienen los que sólo siguen las motos y critican como los que siguen sólo la F1 y hacen lo propio con las motos. Yo me refiero más a la gente que quiere por la fuerza separar la F1 de las motos, como si fueses a morir por ver las dos cosas. Hace dos semanas coincidieron ambas carreras el mismo día por primera vez este año y a pesar de haberlas visto sigo vivo y completamente consciente. Aún así, no mezclé mucho las dos entradas por si acaso alguien se venía quejando.

    Sobre tu comentario, Mai, es a lo que yo me refiero. Alonso resurgirá, si no ha vuelto a resurgir ya en Hungría, y Schumi ya ni eso necesita, pues tiene más que perder que de ganar.

    Un saludo a los dos.

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  4. Qué grande esa imagen!!! Emocionante..., serán los dos parte de la historia de Formula 1, de los más importantes y mejores.

    Me he pasado por aqui para decirte felicitaciones por las 40.000 visitas (lo he visto en twitter) y que te hemos votado en los 20blogs.

    Un saludo y sigue con este blog tan genial!!!

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  5. Yo también veo motos y F1. Pero hay muchos moteros que te ven por encima del hombro porque se creen más auténticos. Sin embargo no he visto ningún seguidor de la F1 que desprecie a los moteros.

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  6. Estoy de acuerdo con el comentario que hace Mai. SAludos

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